這輛US的動(dòng)力總成與行駛的表現(xiàn)我覺(jué)得這輛車(chē)的另外一大優(yōu)勢(shì)，或者說(shuō)是雷克薩斯品牌一向傳遞給消費(fèi)者的。就是一個(gè)形式起來(lái)的這種安靜的靜謐感，我覺(jué)得這輛US也很好地保持著這個(gè)傳統(tǒng)吧，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部傳遞到車(chē)內(nèi)的噪音，或者說(shuō)風(fēng)噪都被得到一個(gè)很好的抑制，包括他的兩個(gè)前排的玻璃都采用了這種雙層夾膠的靜音玻璃，但是唯一的一點(diǎn)不足我想就是他的拍照了，因?yàn)檫@輛車(chē)配備的是一個(gè)缺氣保用輪胎，這種輪胎的特性就是橡膠會(huì)比較硬，同時(shí)內(nèi)部還有一定的填充物，所以勢(shì)必會(huì)造成他的行駛起來(lái)的胎噪會(huì)大一些，所以覺(jué)得在胎噪的抑制方面，或許是這輛雷克薩斯ux的一個(gè)小小的不足吧，最后在油耗部分，我們分別對(duì)這輛雷克薩斯ux260H的高速和城市擁堵路況分別進(jìn)行了測(cè)試。

首先在高速部分，我們測(cè)試當(dāng)天的氣溫是30。攝氏度車(chē)內(nèi)空調(diào)ac開(kāi)關(guān)打開(kāi)，空調(diào)溫度設(shè)定在24攝氏度，模式為自動(dòng)車(chē)內(nèi)，乘員為駕駛員一人，我們將油量加至跳槍?zhuān)熊?chē)電腦清零后，測(cè)試開(kāi)始共行駛了110.9公里，平均時(shí)速59公里每小時(shí)，表顯油耗，4.6升，每100公里，我們使用同一個(gè)加油槍加至跳槍?zhuān)布幼⑷加?.44升，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出的高速路況的實(shí)際油耗為4.03升，每100公里，在城市擁堵路況，我們選擇了北京擁堵的二環(huán)路進(jìn)行測(cè)試，行駛距離共計(jì)33.6公里，平均時(shí)速31公里每小時(shí)，表顯油耗，4.8升，每100公里實(shí)際加注燃油1.77升，實(shí)際油耗5.27升，每100公里，通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以看出，無(wú)論高速還是擁堵路況，這輛ux的表現(xiàn)和實(shí)際燃油消耗兩者間存在著一定的誤差，其中在高速路段實(shí)際油耗要低于表現(xiàn)擁堵路段，實(shí)際油耗要高于表現(xiàn)，不過(guò)誤差值在0.4到0.6升之間，激進(jìn)的外觀(guān)、舒適的內(nèi)飾，不大的空間和省油的動(dòng)力系統(tǒng)是我這幾天開(kāi)這輛雷克薩斯ux260H之后最大的感受，可以感受到雷克薩斯對(duì)這輛車(chē)有著明顯的年輕化的側(cè)重，并且還不失雷克薩斯品牌精髓的舒適和細(xì)膩。

如果你需要的車(chē)是讓你在同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候把鑰匙往桌子上一扔，就讓你很有面子的車(chē)型，那么你盡管去選寶馬的X2和奔馳的CRV，如果你需要一輛迎合自己，讓自己開(kāi)起來(lái)很舒服，又舒心的車(chē)型的那么。無(wú)疑就是這輛雷克薩斯的ux了。如果你對(duì)這輛ux260H動(dòng)力還不滿(mǎn)意，還有一款更加激進(jìn)的Xbox車(chē)型可以選擇，當(dāng)然這一切一切的前提都要基于你對(duì)空間沒(méi)有剛需，請(qǐng)關(guān)注事故車(chē)APP。https://www.supaidi.com/