近日臺(tái)風(fēng)肆虐，很多地區(qū)由于短時(shí)間內(nèi)的強(qiáng)降水導(dǎo)致嚴(yán)重的城市內(nèi)澇。在遇到城市內(nèi)澇的時(shí)候，我們難免會(huì)遇到在水中駕車的情況。大多數(shù)時(shí)候，我們涉水駕駛并不會(huì)導(dǎo)致車輛的損害，汽車是具有一定在積水路段行駛的能力的。但是如果水深過大，汽車在水中熄火又將導(dǎo)致嚴(yán)重的故障。

今天，我們就圍繞著汽車的涉水行駛來聊一聊，汽車泡水為什么會(huì)損壞，汽車為什么有一定能力涉水行駛，汽車泡水之后會(huì)導(dǎo)致哪些問題，應(yīng)該怎樣處理，以后的用車過程中應(yīng)該注意什么。

汽車涉水行駛，水沒過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度時(shí)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，一部分水會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入，導(dǎo)致多種問題。如果進(jìn)水量小，在做功沖程，進(jìn)入氣缸的水會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火和火焰的傳播無法正常進(jìn)行，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)熄火。而當(dāng)進(jìn)水量大的時(shí)候，損壞可能會(huì)更加嚴(yán)重。我們知道空氣很容易就可以壓縮，但是水幾乎無法壓縮。在壓縮沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)對(duì)吸入的混合物進(jìn)行壓縮的時(shí)候，壓縮到的是不可壓縮的水，就會(huì)導(dǎo)致循環(huán)無法繼續(xù)，氣缸內(nèi)的水會(huì)強(qiáng)烈抵抗活塞的移動(dòng)，導(dǎo)致嚴(yán)重的沖擊進(jìn)而引發(fā)損壞。

除此之外，浸水也會(huì)對(duì)于汽車的電路線束等其他的一些電氣附件產(chǎn)生損傷。所以，汽車能夠避免浸水的時(shí)候還是要盡量避免。

為什么說汽車有一定的涉水能力。

從進(jìn)氣方面，汽車一般會(huì)刻意加高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置，來保證一定的涉水能力。汽車的進(jìn)氣口一般會(huì)盡量避開發(fā)動(dòng)機(jī)下部，連在汽車前臉中網(wǎng)等位置是一般車型的選擇。而對(duì)于涉水能力有要求的硬派SUV車輛，其進(jìn)氣口一般直接緊挨發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的最上部。更有甚者，一些專業(yè)的越野車型選擇安裝涉水喉，將發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣口提高到整個(gè)車體的最上部。

對(duì)于停車狀態(tài)下泡水且沒有進(jìn)行二次點(diǎn)火的車，故障最輕。送修理廠，維修成本就很低。

對(duì)于行駛過程中熄火的車子，問題往往會(huì)稍微大一些，汽車在涉水熄火的過程中，一些發(fā)動(dòng)機(jī)零配件往往已經(jīng)發(fā)生了損壞。但是損壞一般情況下不至于很嚴(yán)重，一般對(duì)于損壞的部分，例如活塞連桿等進(jìn)行更換，然后進(jìn)行排水和檢修還是可以繼續(xù)使用的。

因此在這里也提醒大家，如果車輛被泡水了，千萬不要再進(jìn)行啟動(dòng)，否則損失可能會(huì)成倍增加。

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