涉水車一般貶值多少錢，這主要取決于涉水后車輛的損壞程度、車輛的原價值、市場定位以及其他因素（如車況、里程數(shù)、維修記錄等）。以下是對涉水車貶值情況的詳細分析：

一、涉水損壞程度

1. 輕微涉水：

• 如果車輛僅僅是輕微涉水，且發(fā)動機等重要部件未受損害，那么貶值幅度相對較小。對于一輛原價14萬的車輛，貶值金額可能在1萬至1.5萬元左右，貶值率大約在10%以內。

2. 中度涉水：

• 如果車輛涉水較深，但發(fā)動機等重要部件未經(jīng)過大修，貶值幅度會相對較大。對于中低端車型，貶值金額可能介于1萬至2萬元之間；而對于高端或豪華品牌汽車，貶值費用可能高達2萬至3萬元左右。

3. 重度涉水：

• 如果車輛涉水后發(fā)動機等重要部件受到嚴重損害，甚至需要更換，那么貶值幅度將非常大。對于一輛原價14萬的車輛，貶值金額可能超過4萬，貶值率甚至可能達到30%以上。在某些情況下，涉水車輛的殘值可能僅在5萬至7萬之間。

二、車輛原價值與市場定位

1. 中低端車型：

• 對于中低端車型而言，由于原價值相對較低，涉水后貶值金額也相對較低。一般來說，貶值金額可能在1萬至2萬元之間。

2. 高端或豪華品牌汽車：

• 對于高端或豪華品牌汽車而言，由于原價值較高，涉水后貶值費用也會相應較高。貶值金額可能達到2萬至5萬元左右，甚至更高。

三、其他影響因素

1. 車況：

• 車輛的整體車況對貶值金額有很大影響。如果車輛本身已經(jīng)存在其他問題或老化現(xiàn)象，涉水后貶值幅度會更大。

2. 里程數(shù)：

• 車輛的里程數(shù)也是影響貶值金額的一個重要因素。里程數(shù)越高的車輛，涉水后貶值幅度越大。

3. 維修記錄：

• 如果車輛在過去有過維修記錄，特別是與涉水相關的維修記錄，那么涉水后貶值幅度也會相應增大。

四、總結

涉水車一般貶值多少錢是一個復雜的問題，需要綜合考慮多個因素。因此，在具體評估涉水車貶值金額時，建議咨詢專業(yè)的二手車評估機構或汽車專家，以獲取更準確的評估結果。同時，車主在購買二手車時也應仔細查驗車輛是否有過泡水歷史，以防范潛在的經(jīng)濟損失。