[汽車離合器出現(xiàn)抖動(dòng)是什么原因]

最近小編身邊有位朋友，他在開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)離合器頻繁出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，但是他自己不知道是什么原因造成的，但是出現(xiàn)這種情況也是十分擔(dān)心自己的車輛安全，今天小編給大家分析一下當(dāng)離合器出現(xiàn)抖動(dòng)一般是什么原因造成的。

1.離合器片磨損，如果離合器片出現(xiàn)磨損嚴(yán)重那嗎就可能會(huì)導(dǎo)致離合器踏板抖動(dòng)。

2.離合器壓盤變形，當(dāng)離合器壓盤出現(xiàn)變形的情況，就會(huì)導(dǎo)致汽車離合器出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，嚴(yán)重變形可能直接導(dǎo)致離合器出現(xiàn)故障。

3.分離軸承運(yùn)行不正常，分離軸承是影響離合器的重要零件，如果出現(xiàn)損壞就到導(dǎo)致離合器抖動(dòng)故障等。

4.駕駛方法，每個(gè)人的開車駕駛習(xí)慣不同，有些人習(xí)慣經(jīng)常把腳踏到離合器踏板上，處于半離合狀態(tài)，這樣會(huì)造成離合器壓盤與離合器片摩擦過(guò)熱，從而使離合器片磨損嚴(yán)重，離合器材質(zhì)鋼性退化容易造成變形，致使離合器抖動(dòng)。

上邊就是小編給大家總結(jié)的關(guān)于會(huì)導(dǎo)致汽車離合器出現(xiàn)抖動(dòng)的幾種原因，大家可以自行參考一下。

[預(yù)防離合器出現(xiàn)故障的方法]

離合器屬于車輛中的重要部位，也是一個(gè)很容易出現(xiàn)故障的地方，可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、搖晃、損壞等情況，那嗎今天小編給大家分享一下預(yù)防離合器出現(xiàn)故障的方法。

一、對(duì)使用后的離合器要經(jīng)常檢查、調(diào)整，使其符合說(shuō)明書技術(shù)參數(shù)要求。

離合器使用后，離合器處會(huì)磨損，離合器片磨損后，離合器壓爪頭部會(huì)向外漲開移動(dòng)，原先分離軸承與壓爪頭部的間隙（正常間隙為2～2.5mm）會(huì)變小直至消失，離合器踏板的自由行程也就會(huì)減小直至沒(méi)有，此時(shí)離合器踏板的自由行程就需要重新調(diào)整，如不調(diào)整易造成離合器打滑甚至燒片。

二、正確操作使用離合器，養(yǎng)成良好操作習(xí)慣

離合器在完全接合時(shí)，能傳遞最大設(shè)計(jì)扭矩，如果不能完全接合就會(huì)出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，離合器片會(huì)打滑，所以拖拉機(jī)在工作時(shí)或行走時(shí)，駕駛員不能把腳老放在離合器踏板上，或長(zhǎng)時(shí)間利用離合器的半聯(lián)動(dòng)去控制車速。如果總是半踏離合器，會(huì)造成離合器傳遞扭矩能力下降，離合片打滑，以至燒片子。

三、不要超負(fù)荷作業(yè)

離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間最大壓緊力、摩擦面尺寸、摩擦面數(shù)、摩擦材料、摩擦系數(shù)。.對(duì)于一定結(jié)構(gòu)的離合器來(lái)說(shuō)，能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩是一個(gè)定值。當(dāng)輸入轉(zhuǎn)矩達(dá)到此值后，離合器將會(huì)打滑，從而限制傳動(dòng)系統(tǒng)所受轉(zhuǎn)矩，防止超載。拖拉機(jī)在超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，超過(guò)了離合器能承受的最大扭矩，易造成離合片打滑，離合器片打滑時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)燒片子，所以要盡可能避免超負(fù)荷作業(yè)。

上邊是小編給大家總結(jié)的關(guān)于如何預(yù)防我們車輛離合器出現(xiàn)故障的幾個(gè)關(guān)鍵要素，大家可以參考一下。