汽車(chē)凹陷修復(fù)（無(wú)痕修復(fù)、無(wú)損修復(fù)）采用物理式的吸拉頂，在不破壞原廠漆的情況下把車(chē)輛凹陷下去的鐵皮（鋁皮、塑料）給復(fù)原出來(lái)，由于原廠漆有一定的柔韌性，所以一些輕微的物理變形是不會(huì)導(dǎo)致油漆開(kāi)裂的。與傳統(tǒng)的鈑金油漆相比，汽車(chē)凹陷修復(fù)就好像是正骨一樣，不需要“開(kāi)刀”手術(shù)就能把車(chē)輛的“骨頭”接好。

　　汽車(chē)凹陷修復(fù)有個(gè)問(wèn)題在于小坑不用修，大坑修比噴漆貴，所以一般會(huì)選擇做凹陷修復(fù)的車(chē)輛都是新車(chē)、豪車(chē)。這些車(chē)主選擇這種修復(fù)方式是希望能夠?qū)④?chē)輛恢復(fù)到原來(lái)的模樣，所以對(duì)于凹陷修復(fù)的效果要求一定要高。在強(qiáng)光照射下，眼睛盡可能地貼著漆面?zhèn)戎矗@樣可以看出整體的弧度是否到位，然后再?gòu)恼婵葱迯?fù)的位置橘皮紋路是否排列均勻。

　　引擎蓋的凹陷對(duì)于修復(fù)效果是要求最高的，因?yàn)槠崦娴拈倨み€有小凹坑在強(qiáng)光下都是最顯眼的，任何一丁點(diǎn)的瑕疵都會(huì)像臉上長(zhǎng)了個(gè)痘痘一樣令人心煩。拉拔的方式就不多說(shuō)了，確實(shí)，拉拔在沒(méi)有拔掉油漆的風(fēng)險(xiǎn)作為前提，是最好的修復(fù)方法，除了時(shí)間久一點(diǎn)，不會(huì)對(duì)車(chē)輛有任何磨損，也不需要拆哪個(gè)位置，對(duì)于愛(ài)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)是最完美的修復(fù)方法，但是真實(shí)情況是，拉拔對(duì)于車(chē)上八成以上的凹陷都無(wú)能為力，凹陷修復(fù)還有另一種修復(fù)方式——頂翹。這種修復(fù)方法需要多年的經(jīng)驗(yàn)，包括發(fā)力，眼力，理論，等等缺一不可。還需要熟悉車(chē)身構(gòu)造，并且一定要極速判斷好當(dāng)下鐵皮對(duì)于力的承受度。才能更快，更好地修復(fù)好這個(gè)凹陷。除了一些頂不到的位置，所有凹陷要想修復(fù)到完美主要依靠的就是頂撬。通過(guò)特質(zhì)樣式工具從內(nèi)部里側(cè)找到凹陷點(diǎn)利用杠桿原理方式一點(diǎn)點(diǎn)的頂起，反復(fù)更換角度來(lái)觀察，均勻頂起，配合木頭筆調(diào)整，直至凹陷修復(fù)完成。