大多數(shù)有經(jīng)驗的司機都知道車輪要經(jīng)常轉(zhuǎn)動，但很多新手司機卻不明白。 如果不提醒他們?nèi)プ觯麄儗⒂肋h(yuǎn)不知道該做什么。 車輪換位的目的主要是為了使四個輪胎磨損更均勻，避免因磨損不一致而導(dǎo)致車輛控制極限和制動極限惡化，延長使用壽命。 換位是廠家要求的保養(yǎng)項目，在保養(yǎng)手冊上有明確標(biāo)示，所以不要忽視這一項。

  每個位置的輪胎磨損率不同，前輪驅(qū)動的前輪比后輪快得多。 因為前輪是驅(qū)動輪，在行駛中總是要承受較大的摩擦力，剎車時前輪也要承受較大的摩擦力，而后輪只需要順著滾，與地面的摩擦力比較小 . 摩擦力也很小。 因此，后輪磨損很慢，必須定期對輪胎進(jìn)行換位，以保證磨損均勻，那么多久換位一次呢？ 換位需要做動平衡嗎？

  四輪換位一般每兩萬公里做一次。 換位的方法是后輪交叉到前輪，前輪平行于后輪移動。 經(jīng)過四次換位后，每個輪胎都已在車輪的所有四個位置上使用過。  ，每個輪胎的磨損將幾乎相同。 一個輪胎的壽命大約是10萬公里，也就是說在輪胎壽命結(jié)束之前，每個輪胎可以經(jīng)歷一個完整的循環(huán)，可以同時更換四個輪胎。

  4S店換位一般都需要做動平衡，而且每次換位都要做，不管車有沒有失衡。 其實做平衡的目的是為了保證維修質(zhì)量，以防換位前車子沒問題，換位后高速方向盤抖動。 從車主自身的角度來說，我們不需要每次換位都做平衡。 輪子沒有不平衡，做起來就是浪費錢。 你怎么知道你的輪子是否不平衡？ 可以通過高速運行來測試。 車輛的速度一般需要達(dá)到100左右，如果方向盤抖動，說明前輪不平衡。 如果車身抖動，說明后輪不平衡。 毛氈。 所以車輪是否平衡，跑高速后就知道了。 如果沒有失衡，換位時就不需要平衡。 如果不平衡，則需要在換位時做平衡。 事實上，如果移調(diào)不平衡而引起振動，單獨平衡也不遲。

  換位時還要注意一件事。 如果輪胎有破損，而且已經(jīng)修理過兩次以上，就不要放在前輪上了。 只能改變后輪的位置，然后改變其他三個輪子的位置。 這種換位并不理想，要么換位頻率會增加，要么也會出現(xiàn)輪胎磨損不均勻的現(xiàn)象。 但是因為輪胎是有損傷的，一旦爆胎，對前輪的損傷要大于對后輪的損傷，所以為了安全起見，還是不均勻磨損為好。