由于汽油密度小于柴油、燃點高于柴油、揮發(fā)性大于柴油，所以保質(zhì)期也會比柴油短，正常情況下汽油的保質(zhì)期為3個月。

但汽油在密封條件不存在變質(zhì)問題。汽油的結(jié)構(gòu)是復雜的有機化學鏈，99%以上是碳元素，在與空氣接觸時才會揮發(fā)和發(fā)生一些化學變化。所以用金屬容器或者玻璃容器密封汽油可永久保存，用塑膠容器密封，最多儲存2～5年。

柴油

柴油保質(zhì)期一般是12個月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質(zhì)期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現(xiàn)象。

從檢驗留樣的角度說，一般柴油留樣時間為3個月，說明柴油至少在3個月內(nèi)是可以保證產(chǎn)品質(zhì)量（符合國標規(guī)定）的。

影響汽柴油保質(zhì)期的因素有哪些？

辛烷值減少、燃燒物質(zhì)揮發(fā)、氧化狀況等都是直接影響汽油的保質(zhì)期的因素。

柴油保存時間長了，燃燒率會慢慢降低。如果油品中不穩(wěn)定物質(zhì)多，易揮發(fā)組分多，就容易變質(zhì)。比如催化裂化柴油不經(jīng)過加氫處理，顏色兩天就變。因此柴油也需要密封保存。

市面上有過期汽柴油嗎？

如果您在正規(guī)大型的加油站加油，那肯定不會加到過期油品。因為中國的成品油需求很大，成品油直接進入市場，銷售過程中一般不會保存3個月以上。

拿中國石油來說，一個市區(qū)加油站，一天至少要補充兩次油品，一車油大約20噸左右。這樣算下來，20噸油，在油罐內(nèi)待的時間，也不過半天而已。

而在油庫，油品儲存有一套嚴格的工藝，防止變質(zhì)。而且油品入庫、出庫都要通過化驗，合格方能放行。就這樣，成品油在此間不間斷流入流出，入則密封存儲，出則分散到各個加油站，再進入車主油箱，化為行車動力。

可以看到，成品油從煉成到消耗，整體時間并不長，而且其中大部分時間都處于密封保存的狀態(tài)。因此，大型正規(guī)加油站的油，不可能存在過期變質(zhì)的問題。

但是，不排除一些非法加油站，會售賣過期汽柴油，或利用過期油品進行調(diào)和再販賣。他們以低廉的價格誘惑車主，所以我們一定要多個心眼，加油站做優(yōu)惠是常有的事，但是不合情理的低價，千萬要小心。

如何分辨汽柴油是否變質(zhì)？

一看。汽油的正常顏色是淡黃色或淡黃綠色，柴油為淡黃或透明色。顏色太淺，有可能加了添加劑，增加安定性。顏色太深，就很有可能是變質(zhì)的原因。

二聞。汽油含有芳香烴，有些人聞起來甚至會覺得香。而有的標號汽油加了MTBE（甲基叔丁基醚，用來提高辛烷值），還會有一點酸味，但至少聞起來不會有不適。若聞著發(fā)臭，肯定有問題。

三摸。汽柴油用手摸發(fā)澀，微涼，因為其易揮發(fā)。如果在手上一兩分鐘還不能完全揮發(fā)，就要小心里面混入了什么東西。而且汽油摸起來相對比較爽手，柴油摸起來比較滑潤。

四搖。這個方法主要是用于汽油和柴油之間的鑒別。搖晃油品，汽油產(chǎn)生的泡沫一般很快就能消失，而柴油則消失的慢一點。

加了過期汽柴油怎么辦？

加了過期汽柴油的直接表現(xiàn)就是動力不足，繼而會引擎運作粗糙，時間久了會造成阻塞、積碳等情況發(fā)生，對發(fā)動機產(chǎn)生直接影響。

發(fā)現(xiàn)加了過期汽柴油，如果油箱所剩油品不多，那么開去加油站加滿新鮮油品即可，問題不大。

如果油箱里有大量過期油，則建議聯(lián)系4S店，將過期油品抽光，清洗油箱油路，再補充新鮮油品。

萬一半路拋錨，車子應(yīng)該立即熄火，別再啟動，把汽車拖到專業(yè)維修廠，讓專業(yè)人員進行維護，把損害降到最低。

總之，如果油品保存不當，長時間是會變質(zhì)的。所以若您的愛車長達3個月以上不曾開動，再啟動時發(fā)現(xiàn)動力不足，那么有可能是油品變質(zhì)導致的。同理，如果您的車計劃長時間放置，則在油箱里留存少量油品即可。