長安uni-t的百公里加速時間為9.6秒。長安uni-t是長安旗下的一款高顏值緊湊型suv，這款車的軸距為2710毫米，長寬高分別是4515毫米，1870毫米，1565毫米，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

長安uni-t的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有180馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到3500轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

長安uni-t的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。