怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的原因是漏氣和進(jìn)氣管積碳過多。汽車的怠速一般不高于1500 rpm。如果長期過高，也可能是故障造成的。

怠速是指在無負(fù)載的情況下保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低速度。怠速時(shí)，踩下踏板和加速踏板完全放松，變速箱處于空檔。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)只需要克服內(nèi)部零件的摩擦阻力和附件的運(yùn)行阻力，不向外輸出動(dòng)力。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一，是表征發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的重要指標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，原因如下:

1.進(jìn)氣管漏氣，故障分析。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制原理，正常情況下，怠速控制閥的開度與進(jìn)氣嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即當(dāng)?shù)∷倏刂崎y開度增大時(shí)，進(jìn)氣也相應(yīng)增大；轉(zhuǎn)速高一般是積碳儲(chǔ)存過多的原因。及時(shí)清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)通?？梢越鉀Q問題。

2.一般來說，高轉(zhuǎn)速是積碳儲(chǔ)存過多的原因。及時(shí)清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)通常可以解決問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速嗚嗚嗚聲音怎么回事

汽車正常怠速時(shí)有嗚嗚聲，是水箱內(nèi)用來散熱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音，但這是間接的。如果嗚嗚聲持續(xù)存在，您需要檢查溫度傳感器或恒溫器。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音通常是這些情況:1。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞。檢查排氣管是否破裂。True 空管道泄漏或破裂。2.發(fā)電機(jī)軸承可能損壞。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低。4.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，機(jī)油不好，需要加高級機(jī)油。

異常噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的許多異常噪音顯然與其負(fù)載有關(guān)。異常噪音與溫度的關(guān)系，低溫產(chǎn)生噪音，當(dāng)溫度升高時(shí)，噪音會(huì)降低甚至消失。溫度上升時(shí)有聲音，溫度下降時(shí)聲音會(huì)減小或消失。

異常噪聲與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪聲故障往往明顯與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)有關(guān)，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異常噪聲與工作循環(huán)有關(guān)。