別克GL6是沒有四缸版車款的，這一款車全系基本都使用的是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克gl6是別克旗下的一輛緊湊型mpv，這一款車的軸距為2796毫米（mm），長寬高分別是4692毫米（mm），1794毫米（mm），1626毫米（mm），這是一輛六座mpv。

別克gl6的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是120kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。

使用6at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性，而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。

別克gl6的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

這樣的懸架的成本相對(duì)高，而且結(jié)構(gòu)同樣是比較復(fù)雜的。