1.氧傳感器:氧傳感器安裝在排氣管上，用于監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合氣過稀或過濃；

2.輪速傳感器:輪速傳感器通常位于前輪剎車盤內(nèi)，主要收集汽車的速度來判斷汽車是否有打滑的跡象。所以有一個(gè)專門采集汽車輪速的傳感器來完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，一旦傳感器損壞，ABS就會(huì)失效；

3.水溫傳感器:水溫傳感器安裝在溫控器旁邊，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，在低溫時(shí)增加噴油量或點(diǎn)火提前角，在高溫時(shí)防止爆炸，延遲點(diǎn)火提前角；

4.進(jìn)氣壓力傳感器:一般安裝在節(jié)氣門處，進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義是感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速負(fù)荷不同時(shí)的一系列阻力和壓力變化，并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角。如果出了問題，會(huì)造成點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。

打火后發(fā)動(dòng)車聲音好大什么原因

發(fā)動(dòng)汽車的聲音可能是汽車停了一段時(shí)間，機(jī)油流回油底殼，留在氣缸壁上的油量很少，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也降低了，尤其是過夜車。早上溫度很低，發(fā)動(dòng)汽車時(shí)機(jī)油潤(rùn)滑不足，零件干磨，噪音很大，磨損也最大。

影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的原因有很多:

1.冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音當(dāng)汽車在長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)，然后發(fā)出“咔噠”的噪音。解決方法:此時(shí)噪音正常。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)將恢復(fù)正常，不會(huì)再有劇烈的噪音。

2.機(jī)油狀況不正確。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的重要組成部分。當(dāng)機(jī)油出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。解決方法:面對(duì)這種情況，只需換油即可。

3.皮帶松緊度不足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松緊度不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生吱吱尖銳的噪音，嚴(yán)重影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)。解決方法:面對(duì)這樣的情況，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊可以避免噪音。

4.進(jìn)氣管和排氣管有泄漏。當(dāng)進(jìn)排氣管泄漏時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，氣體會(huì)在進(jìn)排氣過程中從泄漏處泄漏，導(dǎo)致振動(dòng)和噪音。解決方法:面對(duì)這種情況，需要檢查進(jìn)排氣管，更換進(jìn)排氣管可以避免噪音。燃油質(zhì)量差使用劣質(zhì)燃油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒會(huì)變差，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪音。