傳動軸生銹是正常的，這與當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件有關(guān)。 如果是新車，在運(yùn)輸途中風(fēng)吹雨打，車子被氧化是正常的。 傳動軸是一個轉(zhuǎn)速高、支承少的旋轉(zhuǎn)體，因此其動平衡十分重要。 一般在出廠前對傳動軸進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。 傳動軸的組成部分如下：

  1、萬向節(jié)：是傳動軸的重要組成部分。 在后驅(qū)車上，發(fā)動機(jī)、離合器和變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動橋通過彈性懸架與車架相連，它們之間有一段距離，需要連接。

  2、伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接，花鍵軸焊接在傳動軸管上。 新型傳動軸改變了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，花鍵套與傳動軸管焊接在一起，花鍵軸與法蘭叉為一體。

  3、軸套：為減少軸運(yùn)動時的摩擦和磨損而設(shè)計(jì)。 它的基本用途和軸承一樣，成本也比較低，但摩擦阻力大，所以只會在某些部位使用。